个人之见（不是权威），采用需谨慎！
一般保持架损伤有几方面的原因：
一、安装
轴承的内圈或外圈安装不到位，使轴承在运转时承受了过大的轴向力。
安装时不小心，直接使保持架受力。
运输过程操作不当，使保持架已经有了损伤（少见）。
二、载荷
载荷过大，或者是有冲击载荷，容易造成保持架首先损伤。
另外，还要排除：异物侵入、润滑剂填充过少、是否转速过快，造成的保持架首先磨损，然后分崩离析的可能。
一般，伴随着保持架、滚子散落，还有一些其他的表象存在。如：内圈滚道面的痕迹，两边是否一致（可判断是否轴向力过大）。滚子和滚道面是否改变颜色（可能与润滑有关）。滚道面或滚子表面是否有沙点状痕迹（异物侵入）或剥落（载荷过大或游隙过小）。保持架细微处原有的机械外形是否改变、改变的部位（判断冲击载荷）。等等！
说明：以上内容多来自书本。保持架首先损伤八成是受不当应力所致，根据其他痕迹判断其应力来源或可解决问题！
