轴承的光滑性或安静程度可以用加速度计测量轴承的外圈的振动来检测，通常是内圈以1800转每分的速度旋转。要想理解如何测量轴承的振动，非常重要的一点就是理解振动是如何工作的。当测量轴承振动时，我们需要考虑错位和频率，因为这两个系数加起来告诉我们很多。
振动加速度是振动力的体现（力等于质量乘以加速度）并且因为力在更高频率时有破坏性，在轴承将经受2000赫兹以上振动频率的场合，振动加速度是一种有用的测量。振动加速度以G测量（1G是地球重力产生的加速度或9.81 m/s²）但是通常你看到测量结果转换为分贝（db）.这些分贝测量通常分为Z等级（Z1, Z2, Z3 or Z4）。轴承可以同时按照振动速度和振动加速度等级来分级（ZV1, ZV2, ZV3 or ZV4）。
低噪音/振动等级是通过特别关注滚道和球的表面粗糙度、套圈和球的圆度和正确的保持器设计实现。对于低噪音轴承我们有三个等级：EMQ (ZV2), EMQ2 (ZV3)和最安静的EMQ3 (ZV4)。这些等级与精度等级无关，比如一个P6级轴承可以提供三种噪音等级的轴承。
为了进一步降低噪音等级，低噪音油脂要更精细的过滤并含有更少的、更小的固体颗粒。这些颗粒在通过钢球和滚道时产生噪音。
