楼主磨出来的内径肯定是两头尺寸大中间尺寸小
轴承磨内径本来就是个重点，也是个容易出问题的工序：一是效率低，磨削速度上不去，上去易烧伤；二是锥度难控制，特别是比较宽的套圈。
楼主说的是第二个问题，明白其中的原因，把握好经验还是可以解决的，磨削内径，由于加工方式及轴承尺寸限制，砂轮及其轴要深入轴承内径，内径越小，砂轮轴则越细，那么轴的刚度就越差，如果磨削力再大的话，轴的挠度就更大，也就是偏离理想磨削表面越远，这就导致在磨削过程中，易出现锥度：宽度尺寸不太大时，可以靠两面磨削来消除一些，楼住用的就是这种方式，但套圈宽度尺寸过大时，这样两面磨也不能消除了，就只能经验把握这个原因了，知道加工原理无法改变，即轴的刚度很难解决，则只能考虑减小磨削力，当然直接来说就是减小磨削“吃刀量”了，我相信楼主明白后定能把这个相差（即锥度）降低到到最小的。
你那两边尺寸大，中间尺寸小，不就是两个锥形嘛，认真看看我的回答...
