0类：深沟球轴承。（新代号一般从左往右第一个数字是6）
1类：调心球轴承。（新代号基本代号共四个数字，从左往右第一个数字是1或2）
2类：圆柱滚子轴承。（新代号从左往右第一个字母是N）
3类：调心滚子轴承（或球面滚子）。新代号基本代号共五个数字，从左往右第一个数字是2
4类：滚针轴承。（新代号从左往右第一个字母是N，以N后面的字母区别短圆柱滚子）
6类：角接触球轴承。（新代号一般从左往右第一个数字是7）
7类：圆锥滚子轴承。（新代号一般从左往右第一个数字是3）
8类：向心推力球轴承。（新代号一般从左往右第一个数字和第二个数字是51）
9类：推力调心滚子和推力滚子。（新代号将其分为两类：推力调心滚子从左往右第一个数字和第二个数字是29，推力滚子从左往右第一个数字和第二个数字81）
我来概括一下吧：
轴承第一级分类： 球式轴承和滚子式轴承
顾名思义： 球式的就是内部的滚动体是钢球的，如：
球式的轴承：
深沟球（代号：6）、
角接触球轴承（代号：单列7、双列5和3，注意不要和推力球轴承混淆，例如：5203）、
调心球轴承（代号：1和2，一般由四位数字组合）、
推力球轴承（代号5，注意不要和双列角接触混淆了，推理球是5位以上的数字组合：如：51105）
滚子式的轴承：
圆柱滚子轴承（代号： N、NN、NU、NJ、NUP等等）
调心滚子轴承（代号：2，一般由五位数字组合：如：22205）
圆锥滚子轴承（代号：3，一般由五位数字组合，如：30309）
推力滚子轴承（代号：29，一般由五位数字组合，如：29288）
轴承公差等级分为：
/P0：普通级别，代号上一般省略不写；
/P6：公差等级符合国家标准规定的6级；
/P6x：公差等级符合国家标准规定的6x级；
/P5：公差等级符合国家标准规定的5级；
/P4：公差等级符合国家标准规定的4级；
/P2：公差等级符合国家标准规定的2级；
质量依次从低到高。
轴承游隙分为：
/C1：游隙符合国家标准规定的1组
/C2：游隙符合国家标准规定的2组
/C0：游隙符合国家标准规定的0组，即为最普通最标准的。
/C3：游隙符合国家标准规定的3组
/C4：游隙符合国家标准规定的4组
/C5：游隙符合国家标准规定的5组
/CN：0组游隙
其实要是在仔细的分就太多了，轴承可以说是一门学科，没有一个人可以绝对把所有轴承只是都掌握的，这东西的内容太多了，如果你准备接触轴承，我建议你去书店买一些关于轴承介绍的书籍，现在的轴承技术书籍编辑的都还不错，然后在加上你的实践，在很短的时间内包你对轴承有个大概的了解。最起码给你一个轴承产品，你就知道它是什么类型的轴承，不管是球式的还是滚子式的，一眼就看出来了，而且知道型号就就知道其内径等等这些。
建议你去买书，然后加实践，这样比较快！
