轴承游隙又称为轴承间隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。 运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
过盈配合形象的说就是安装时需要"强插", 比如轴承内圈直径是10mm,但轴做到10.01,轴比孔还大,需要用使用压力机/敲打或者预加热的方法强插进去.这就叫过盈. 过渡就是略松一点,公差带有重叠部分,这些是机械基础知识,这里不细说.
通常轴承配合,采用"动圈过盈,静圈间隙"配合,不过一般都不超过0.01mm
