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如何取出镶嵌的坏轴承,镶嵌在变速箱壳体上的齿轮轴承,如何能取出呢

2024/5/13 15:13:33 次浏览

您好,非专业人士请勿自行拆卸。否则会带来更多不必要的麻烦。
轴承的拆卸要仔细进行,特别注意不能损伤轴承及各零件。所以,在拆卸时,要根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,采用合适的工具,以确保拆卸工作万无一失。在具体过程中,各部分都有特别要注意的地方:
1、锥孔轴承的拆卸:拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。另外大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好。
2、内圈的拆卸:内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。
3、外圈的拆卸:拆卸外圈,要事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一边均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
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