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汽车发动机为什么不采用摩托车发动机那样的轴承来减小阻力呢

2025/4/26 6:45:46 次浏览

摩托车的曲轴连杆用轴承来连接，是因为滚动摩擦比滑动摩擦的阻力小，这样就少做无用功，提高了工作效率，并且摩托车做功时连杆轴承承受的力远不如汽车大，轴承即能达到摩托车的使用要求。
　　汽车的曲轴连杆采用轴瓦连接，虽然是滑动摩擦但是能承载更大的力，能满足汽车做功时的强度要求，如果采用轴承，虽然摩擦力更小，但其能承载受力的强度远不如轴瓦，如果采用轴承会缩短汽车发动机的寿命。
　　其实汽车的其他部分连接支撑也是大部分采用轴承。
　　供你参考。

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