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轴承外圈的内径部分是经过车加工的, 它表面必然存在应力集中点. 这句话对吗?
2025/4/26 1:11:03
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应力集中是指受力构件由于几何形状、外形尺寸发生突变而引起局部范围内应力显著增大的现象。
在构件上开孔、开槽以及在截面改变处都会产生局部应力集中。
塑性材料所制成的构件对应力集中的敏感程度较小,而脆性材料所制成的构件必须要考虑应力集中的影响。
轴承外圈的材料为轴承钢或高合金钢,经过热处理后硬度高,脆性大,属于脆性材料,需要考虑应力集中影响。
车床加工轴承外圈内孔时,由于孔内开有沟槽或有定位台阶,故局部存在应力集中是肯定的。当然不是应力集中点,而是有一个应力集中环带。
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