随着出口高端汽车轴承项目订单增长市场扩大，有着“中国轴承工业摇篮”之称的瓦轴集团新投入多条全自动圆锥轴承磨装生产线，快速调试并攻克了三班制连续生产、设备稳定性、产品一致性、供应链协调沟通、作业流程再造等难题，近日通过美国客户现场生产节拍验证，高端汽车轴承项目产能有了新的增长。
据介绍，目前，瓦轴集团正在生产的20多种型号高端汽车轴承，涵盖轿车、客车和卡车等车型，已成为美国三大汽车公司核心供应商，并开始打入欧洲豪华车型捷豹、路虎、沃尔沃的部分车型配套市场，今年1—3季度销售收入同比增长了70%，成为瓦轴走向欧美市场的支点。在步步深耕欧美市场的同时，依靠高端桥箱轴承等项目，公司为国内客户配套的汽车轴承销售收入亦增长了9.4%，实现国内外市场双增长。国外，瓦轴美国研发中心全面开始运行，检测试验设备24小时运行，为欧美市场提供检测试验支持；国内，公司汽车轴承生产线开足马力，全力满足市场需求。
瓦轴集团公司董事长、党委书记孟伟介绍说，以高端汽车轴承为例，为进军国际市场，配套高端客户，瓦轴实施了“海外本土化”的策略，打出了一套连环“组合拳”。公司先后在美国建立了销售公司、检测试验中心，招聘了一批国际化人才，直接为美国三大汽车公司配套高端轴承。又在德国建立了欧洲研发中心，与英国泰勒？霍普森公司达成了联合实验室战略合作，初步形成了国内外联动的研发体系与创新平台。瓦轴已成为美国三大汽车公司核心供应商，未来要逐步进入欧洲高端汽车市场，成为核心供应商。
孟伟表示，瓦轴要以打造具有国际竞争力的大型轴承集团为目标，融入全球化，发挥新优势，寻求新定位。面对轴承行业日趋激烈的市场竞争，要实现这个目标，被动地防守根本不行，只有“走出去”，主动应战才是正道。瓦轴要让更多的高端轴承项目“墙内墙外一起香”。
