为了保持轴承的良好性能，日常必须做好保养、检测、检修、防患于未然。对长期运行的设备来说，平时的检测跟踪尤为重要，包括轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等，根据检测结果，设备维护人员可以及时发现并处理问题。
设备运行中经常会出现轴承发响的情况，可能是轴承本身的质量问题，也可能是其他方面的原因，今天给大家分享一下轴承发响的原因，希望能帮到大家。
1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。
2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。
3、若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。
4、若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。
►大的金属噪音
原因1:异常负荷，对策:研究轴承游隙，调整负荷，修正外壳挡肩位置。
原因2:安装不良。对策:轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。
原因3:润滑剂不足或不适合。对策:补充润滑剂，选择合适的润滑剂。
原因4:旋转零件有接触。对策:修改曲路密封的接触部分。
►规则噪声
原因1:由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕。对策:更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。
原因2:(钢渗碳后)表面变形。对策:更换轴承，注意其使用。
原因3:滚道面剥离。对策:更换轴承。
►不规则噪声
原因1:游隙过大。对策:研究配合及轴承游隙，修改预负荷量。
原因2:异物侵入。对策:更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净润滑剂。
原因3:球面伤、剥离。对策:更换轴承。
轴承发响的30种原因
1.油脂有杂质;
2.润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损);
3.轴承的游隙太小或太大(生产厂问题);
4.轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用;
5.轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用;
6.轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直);
7.轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);
8.轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等);
9.密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承);
11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);
12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);
13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);
14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);
16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);
17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);
18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);
19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);
20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);
21.轴承有噪音(有外振源干扰);
22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);
23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);
24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);
25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高，外圈打滑);
26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大);
27.保持架断裂;
28.轴承滚道生锈;
29.钢球、滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤);
30.套圈滚道不合格(生产厂问题)。
轴承存放注意事项
1、保持原有包装，不得任意打开，如果发现包装损坏，须打开认真清洗，重新涂油包装。
2、贮藏室的相对湿度不能超过60%，温差不能过大，放在原包装中的轴承就可存放数年。密封轴承或带防尘罩的轴承，经长期存放后，轴承中填充的润滑脂的润滑特性可能会降低。
3、贮藏室也应防震动和摇动。未存放在原包装中的轴承应妥善保存，严禁轴承与腐蚀性的东西放在一起，防止受到腐蚀与污染。
4、大型滚动轴承存放时只能平放，内外圈的侧面全部受到支撑。如果直立存放，由于内外圈和滚动部件较重，而内外圈壁相对较薄，可能会造成永久变形。
