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河北三桥在高铁轴承技术打破国外垄断

2015/6/9 13:17:43 次浏览 分类:新闻资讯

临西县河北三桥轴承制造有限公司主动转型,引进高校高端技术,生产高铁轴承。
2013年,轴承行业不景气,三桥公司总经理李钊意识到,只有生产专利性产品,才不会过多地受制于市场的波动。恰巧,朋友提供信息,清华大学朋友组研发出高铁轴承,正在寻找科研成果转化平台。目前,国内高铁轴承一直被国外垄断,如能引来这一技术,将填补国内空白。
于是,三桥多次邀请清华朋友组来企业考察。清华朋友组考察后发现,三桥是国内为数不多的通过ISO/TS16949国际认证体系的企业,还为北汽福田重卡配套。他们评价:“能为重型汽车车轿配套,是对一家轴承大的认可。”
生产高铁轴承还有一个硬杠,朋友组在选择合作企业时有顾虑。供货过程中,若有一套轴承出现质量问题,供货商需一次性赔付近3万套的价钱。巨额的赔付款使得没有质量 的企业不敢轻易涉猎该领域。三桥轴承高标准的生产质量符合朋友组的要求,成为合作对象。
为此,三桥专门新上40条国内先进的数控自动化轴承生产线,在朋友组的积极指导下,历经1个多月时间,高铁轴承样品“面世”。
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