INA LTE20-1610-B
INA LTE20-1610-B
INA LTE20-1610-B
INA LTE20-1610-B
INA LTE20-1610-B
- 额定扭矩
-
- M0x
- 177
- Nm
- 额定扭矩： 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
- M0y
- 184
- Nm
- 额定扭矩： 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
- M0z
- 184
- Nm
- 额定扭矩： 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
- 尺寸
-
- A
- 130
- mm
- -
- Ltot
- GH x 1.33 + 199
- 只适用于如下标准。 对不是标准产品，如下： L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
- a
- 62
- mm
- 公差: +/-0,2
- B1
- 20
- mm
- -
- B2
- 29
- mm
- -
- b
- 30
- mm
- 公差: +/-0,2
- d1
- 9
- mm
- 直径公差：h7 螺纹标记可标注在销子上。
- d2
- 50g7
- mm
- -
- E1
- 115
- mm
- -
- E2
- 108
- mm
- -
- G1
- 65
- mm
- 润滑嘴的位置： 2x 直线球轴承
- G2
- 新的节距在开发中。详情请咨询。
- G3
- 12
- mm
- 润滑嘴的位置： 1x 定位轴承
- G4
- 10
- mm
- 润滑嘴的位置： 1x 非定位轴承
- g1
- 7
- mm
- 润滑嘴的位置： 2x 直线球轴承
- g2
- 新的节距在开发中。详情请咨询。
- g3
- 12
- mm
- 润滑嘴的位置： 1x 定位轴承
- g4
- 润滑嘴的位置： 1x 非定位轴承
- H
- 23
- mm
- -
- H1
- 48
- mm
- -
- H5
- 21
- mm
- -
- L2
- 37
- mm
- -
- L3
- 18
- mm
- -
- L4
- 8
- mm
- -
- M
- M10
- -
- R
- 72
- mm
- -
- Rx
- 74.6
- mm
- -
- S
- 6.7
- mm
- -
- S
- 11 x 8.4
- -
- S1
- M8x18
- 螺纹： M..x 深度
- S4
- M6x15
- 螺纹： M..x 深度
- H2
- 46
- mm
- -
- 说明
-
- Xmin
- GH x 0.167 + 104
- 只适用于如下标准。 对不是标准产品，如下： L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程)
- KB 2045 P
- 直线球轴承： KB..-P
- 1610
- 新的节距在开发中。详情请咨询。
- M
- 螺母设计： M = 圆柱螺母，无预载 MM = 双圆柱螺母，带预载
- ZKLN1034-2RS
- 滚动轴承
- NIP
- A1
- 润滑嘴
- 不考虑轴的变形。 关于导轨系统的详细设计，见PF1样本.
- M = 圆柱螺母，无预载 MM = 双圆柱螺母，带预载
- 重量
-
- m
- 1900
- g
- 滑块的质量
- mtot
- Ltot x 0.006 + 3.4
- kg
- 整个工作台的质量： L tot x 0,006 + 3,4
- 基本额定载荷
-
- C
- 3600
- N
- 基本额定载荷：载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
- C0
- 4900
- N
- 基本额定载荷：载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
- C
- 3600
- N
- 基本额定载荷：载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
- C0
- 4900
- N
- 基本额定载荷：载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。
- C
- 23000
- N
- 螺母的基本额定载荷 基本额定动载荷 C 动载荷根据 1978年发布的 DIN 69 051，第4部分。
- C0
- 26000
- N
- 螺母的基本额定载荷 基本额定静载荷 Co。
- C
- 13400
- N
- 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定动载荷 C
- C0
- 18800
- N
- 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定静载荷 Co
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